城市轨道交通TriboLab
最多的多功能摩擦学系统设计
하이라이트
城市轨道交通TriboLab
自2000年首次亮相以来，Bruker公司的通用机械测试仪(UMT)平台一直是市场上最通用和使用最广泛的摩擦计。现在，全新设计的城市轨道交通TriboLab™在原有多功能性的基础上，采用了独特的模块化概念，实现了比以往任何时候都更多的功能——所有这些在性能上都没有任何妥协。事实上，城市轨道交通TriboLab提供了更高的速度，更多的扭矩，更好的力测量比任何竞争对手，加上它引入了强大的新功能，以提高效率和易用性。
异常
模块化
适应各种速度和扭矩，以执行几乎所有可能的摩擦学试验。
广泛的
能力
在最广泛的环境范围内启用前所未有的测试。
无与伦比的
易用性
不需要学习复杂的脚本语言或约定。
특징
模块化驱动器实现最大的通用性
使用较少的工具夹紧快速转换驱动器允许用户轻松定位驱动器，然后以秒为单位将其锁定到位。标准驱动器不需要电缆连接，安装环上的盲手连接器自动连接风扇，传感器和其他电子设备。每个硬件组件包括Tribo ID芯片。软件询问系统，解释芯片，并在没有运算符输入的命令的情况下“了解”配置。
高负载、高性能的传感器
金系列线性力传感器。
UMT TriboLab利用Bruker传感器技术的最新发展，擅长产生高精度和可重复的测试数据。这些新的“黄金系列”传感器提供业界领先的0.02%满标度值的噪声级，电路完全重新设计，将噪声降至绝对最小。传感器的范围也扩展到了11个传感器，力的范围从1毫牛顿到2千牛顿。
特定的专业性能解决方案
Bruker利用TriboLab平台的多功能性和模块化架构，为特定的应用和行业创建交钥匙套件。除了量身定制的硬件组件，这些模块的特点是与行业领先的制造商合作开发的软件，以解决目标标准。Bruker针对行业的解决方案包括刹车材料筛选、离合器摩擦材料筛选、HFRR测试、三点弯曲测试和热硬度测试。