燃料和油
燃料油筛选硫（S）以符合海洋污染（MARPOL）法规
海船需要证明燃油符合Marpol条例14的0.10％硫磺标准要求。尽管通常有义务购买合规的掩体燃料，但该船东负责遵守Marpol Annex VI。尽管如此，掩体供应商，船运营商和检查员都是合规的利益相关者。
布鲁克的便携式EDXRFS是准确且可重现的工具，可快速，简单地筛选燃料油中的硫，以符合全球MARPOL法规。它们可以在服务实验室，供应站，码头，港口betway手机客户端下载甚至驳船和船上使用。
Bruker提供两种便携式EDXRF硫分析仪解决方案（CTX台式XRF和S1泰坦手持XRF）遵守Marpol法规。校准和设置遵循硫浓度范围为0.1至5.0％的方法，如ASTM D4294中所述。它们是无损的；因此，可以根据需要保留测试的样品。
使用便携式XRF的使用油分析
X射线荧光（XRF）光谱法是一种强大的分析工具，可在油中提供全面的磨损金属，污染和添加剂分析。便携式XRF与电感耦合等离子体发射（ICP）和旋转盘电极光发射（RDE）光谱法的实验室技术互补。
便携式XRF是快速的多元素分析仪，不仅易于使用，而且还可以在需要油分析的任何地方进行。这包括维护仓库，在赛车活动，在海上船上，发电场以及工业或石化植物上的赛车场或离岸采矿作业的位置。必威东盟体育必威官网体育下载它甚至可以在生产线或实验室中使用。
航空燃料中的硫
清洁燃料可以帮助最大程度地减少航空排放的气候影响。喷气燃料的水平从10到3000ppm不等，平均水平为400-800ppm。但是，降低燃料的S可能会导致润滑性降低，从而影响飞机发动机和燃油系统性能。因此，保持最佳S水平至关重要。
X射线荧光（XRF）分析是燃料油中硫的可再现且准确的筛选方法，以符合全球污染法规。便携式XRF可用于燃油加工系统开发中心，航空坦克农场，坦克卡车或机库附近的泵。XRF是无损的；因此，可以根据需要保留测试的样品。
