燃料和石油

手持式/便携式XRF元素分析燃料,油和其他石化产品。

根据《海洋污染(防污)规例》筛选燃油中的硫

海上船舶需要证明燃料油符合《防污公约》第14条0.10%的硫标准要求。虽然定期租船人通常必须购买符合规定的船用燃油,但船舶所有人有责任遵守《防污公约》附件六的规定。然而,船用燃油供应商、船舶营运商和检查人员都是遵守规定的利益相关者。

力量的便携式x荧光是准确和可重复使用的工具,用于快速和简单地筛选燃油中的硫,以符合世界范围内的防污公约的规定。他们可以在服务实验室,供应站,码头,港口betway手机客户端下载,甚至在驳船和船舶上使用。

Bruker提供两种便携式EDXRF硫分析仪解决方案(CTX台式光谱仪S1泰坦手持式XRF),以符合防污公约的规定。校准和设置按照ASTM D4294中规定的更高浓度范围的硫的方法,0.1至5.0%。他们是无损;因此,测试样品可以按要求保留。

使用便携式XRF分析二手油
x射线荧光光谱法(XRF)是一种强大的分析工具,可以对机油中的金属磨损、污染和添加剂进行综合分析。便携式XRF是电感耦合等离子体发射(ICP)和旋转圆盘电极光发射(RDE)光谱分析实验室技术的补充。

便携式光谱仪是快速,多元素分析仪,不仅易于使用,但也可以采取任何地方的油分析需要。这包括维修站,在赛车赛事,在陆上或海上采矿作业,在海上船舶,在发电厂,在工业或石化工厂。必威东盟体育必威官网体育下载它甚至可以用于生产线或实验室。

航空燃料中的硫
更清洁的燃料可以帮助将航空排放对气候的影响降到最低。喷气燃料的S水平范围从10到3000ppm,平均水平为400 - 800ppm。然而,降低燃油中的S值可能会导致润滑性降低,从而影响飞机发动机和燃油系统的性能。因此,保持最佳的S水平是至关重要的。

x射线荧光(XRF)分析是一种可重复和准确筛选燃油中硫的方法,符合世界范围内的污染法规。便携式XRF可用于燃料处理系统开发中心、航空油箱农场、油罐车或机库附近的泵。光谱仪是无损;因此,测试样品可以根据需要保留。